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直通车它到底能不能压制搜索？我先跟你们讲一个底层逻辑，就直通车有且只有一种情况会压制搜索流量。就是当这个链接已经成型了，它就会压着搜索。3 c+ p' Z. i5 d
% x8 {' _) N8 Z C( S; @举个例子，你这个链接已经过了三十天了，它已经成为一个老链接了。然后近三十天的这个销售的月销笔数它没有明显的增幅，也没有明显的降幅。当你处在一个稳定的流量池的前提下，而且你的直通车的占比又很高。: x# o, O9 G; n4 j# M
' p& m: Q* z# d- v. T, Y/ Y# ` }举个例子，你五百的搜索访客有五百的直通车，就直通车一比一，甚至是比搜索量更高的前提下，它才会压制搜索流量。; m$ f/ ~2 \5 f2 Z6 F8 `# s! V
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它的原理是怎么样子的。原理就是如果说你已经卡到了适合的流量池，就算你不开直通车，正常来讲的话，你的搜索也是会展现的。我们先把千人千面的影响去除掉。假设你已经排到三到六名的位置了，你就算不开直通车，你也能够拿到三到六名的话，这个时候你还开直通车，并且直通车的占比很高，而且跟你的排名是一样子的话，系统会优先推送付费流量。" r E8 Q, F+ l% y- m! t
5 g* U' ?3 g$ Y" p' {- M* V举个例子，如果不开车的话会有一千个搜索，但是你开了车子，还会从一千里面抢一部分过去给到付费，这就是直通车压制搜索的底层逻辑。
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2 w1 r$ l; H" x. h- Z! W几个条件。第一个条件，
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举个例子，你百分之八十搜索百分之二十是直通车。那这样子的话我觉得压制的不大。如果说你车子的流量，百分之五十以上的占比了，那这样子的话是很有可能压制的。& ]8 D: \/ `7 f+ }" h
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