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直通车它到底能不能压制搜索?我先跟你们讲一个底层逻辑,就直通车有且只有一种情况会压制搜索流量。就是当这个链接已经成型了,它就会压着搜索。3 W- B% b5 L$ A! {2 w% o* m
& w# o4 v: d0 J7 P3 v# Z& p举个例子,你这个链接已经过了三十天了,它已经成为一个老链接了。然后近三十天的这个销售的月销笔数它没有明显的增幅,也没有明显的降幅。当你处在一个稳定的流量池的前提下,而且你的直通车的占比又很高。
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' \% e% ]" @; Q# i% R: f举个例子,你五百的搜索访客有五百的直通车,就直通车一比一,甚至是比搜索量更高的前提下,它才会压制搜索流量。. z7 U1 V) L9 {' P
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它的原理是怎么样子的。原理就是如果说你已经卡到了适合的流量池,就算你不开直通车,正常来讲的话,你的搜索也是会展现的。我们先把千人千面的影响去除掉。假设你已经排到三到六名的位置了,你就算不开直通车,你也能够拿到三到六名的话,这个时候你还开直通车,并且直通车的占比很高,而且跟你的排名是一样子的话,系统会优先推送付费流量。; t5 U9 M, t6 l0 o! l& m
; H* t+ ]' J$ h* a: X' K: |举个例子,如果不开车的话会有一千个搜索,但是你开了车子,还会从一千里面抢一部分过去给到付费,这就是直通车压制搜索的底层逻辑。
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几个条件。第一个条件,
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举个例子,你百分之八十搜索百分之二十是直通车。那这样子的话我觉得压制的不大。如果说你车子的流量,百分之五十以上的占比了,那这样子的话是很有可能压制的。
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