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[直通车] Day5_直通车控成本点击计划思考

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控成本点击计划ppc低,加购成本低还有投产,为什么我还是选择关掉



今天梳理了一下直通车计划,去年开了特别多的低成本控点击计划。但是的目的是为了做拉新-极致的低成本拉新。就是从0.2开到1块 然后里面堆很多产品去跑,最后的数据反馈就是低ppc、低加购成本、所有控成本点击的计划投产汇总还超过8的roi



补充说明一下,我是高客单半标产品。只是针对自己店铺开的计划来思考,不一定适用所有店铺



按这样的数据来看,那应该继续放大这个计划类型。但是,就怕但是,就出现了什么情况呢?



店铺L1人气占比一直上升,这个时候就开始分析,


然后把控成本点击拉到达摩盘里,30天7千点击L5就700个,


我们成交人群就要L4L5,再去计划里看投产好的产品,大部分还是店铺的动销款式



结合数据来看,总结出几个问题或者是结论

1、控成本点击只能开智能,不能控制人群,而店铺本身是高客单吃人群的;


2、低ppc、高加购带来的迷惑性,结合第一点,大部分带来的是无效加购,很多时候想着加购到大促爆发其实是没有意义的。而成交则是不开这个计划在其它最大化计划也可以收割掉



最后,后续的优化方向:用手动计划替代;重新再梳理拉新收割比例




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