今天就给你们讲一下拼多多搜索OCPX在什么样的情况下,开车亏钱是不正常的是不能开的。* [" E( g# l* o1 C$ c
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我们很多人在开拼多多直通车在搜索OCPX的时候,第一次开车的时候,都知道有一个建议出价,建议出价分三个建议出价,最高的中间的和最低的.我们常规的都按照默认的最低的那个建议出价去出,; w8 l! _: f6 Y; C% N/ F
# Q) ?% ^! f4 b7 n按照正常的数据观测,我们有一个这样的一个操作手法.我们一般在测试建议出价的时候,3 F9 H `' T4 d; {8 u0 X# L
用中间那个档位的建议出价去开车,开的时候正常,只要是第一天能开得动,至少观察三天,稳定的情况下,观察一周,在一周的数据情况下,如果直通车亏钱这个OCPX亏钱亏的还比较明显.这个直通车别开,你开到猴年马月还要亏钱,天王老师都不可能让他赚钱.
0 H i/ P9 Y, p( {) T) P为什么?
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# ?1 w& a3 o! ]! [9 T* U9 b' E因为在当前的sku定价,当前的直通车付费的比例带来的流量环境,竞争环境太大,你不可能赚钱的,你不可能赚钱的.所以说这个SKU布局是有问题的,我们就要重新做SKU布局,你不要死撑,我要把销量拉高,我把单链接销售额拉高,后面就赚钱的,不可能赚钱,绝对不可能。+ w% v Z. z- ~5 [% ]4 f2 T
记住了在第二档位的出价如果还亏,观察了七天还亏他就亏,谁都救不了你,这个SKU定定一定有问题或者说这个款有问题,赶紧赶紧重新布局.% K/ U) u9 T& [, D' ~
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