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[其他] 2018淘宝店铺运营要避开哪些陷阱

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泰源章生3 发表于 2018-5-18 15:01:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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几乎每年淘宝和天猫都会随着市场环境的变化,对规则进行一些调整,相应的,店铺的运营技巧也会随之改变。不知不觉间,2018年已经到了四月份,再蓄力两个月,下半年的大盘旺季又该来了。
  这篇分享不谈成功的经验,我们更多的去谈谈应该如何在新的环境下,去避免在2018年的店铺运营中陷入一些陷阱。
  1.不要又想着低价带流量这件事儿
  今年,淘宝在无线端很大的一个变化就是推出了“淘宝特价”APP。至于为什么,众说纷纭,并不在我们这里谈到的范畴之内。我们想说的是,因为这个的推出,让以前一群“低价思维”的热衷者又蠢蠢欲动了。
  我们都知道,前几年的时候,淘宝为了“消费升级”做出了很多的努力,其中一个明显的变化就是早期那种“低价高销量”的宝贝排名不再肯定靠前了。所以,很多希望通过低价商品获得好的排名,获取流量的运营思维就不好使了。
  那么,这次淘宝特价的推出,是不是又让这样一种运营思路重现江湖呢?我不敢说肯定,但一定是大概率事件的“不会”,为什么这么说?“消费升级”是一种趋势,淘宝不可能也不允许逆潮流的事情发生。
  甚至这里面还可能给你带来更加不好的影响:如果你低价引流,而你店铺本身属于高端商品的话,很有可能“低收入人群”的流量会扰乱你原本的标签,原本精准的个性化搜索流量还有可能受到不好的影响。
  标签
  比如上图中,如果你的裙子都是80块钱左右,你低价引流的款不能低于46块钱,如果是39块钱的,那么很有可能因为不在同一个价格区间内,导致你的标签被打乱。
  2.任何一种方法的应用都需要首先考虑适用性
  我们都希望要干货,但到底什么是干货?虽然我一直在分享,但是这个问题确实值得我们每一个人深思。我在写东西的时候,经常会说一句话:我只是给大家提供一个思路,希望能够对大家有启发。因为我知道一件事情的根本:
  类目不同、店铺基础不同、数据表现不同、甚至是时间点不同,淘宝的操作手法是完全不一样的,别人用了可以,但是你用就不一定能行,甚至有可能弄巧成拙。比如说选词,大卖家的选词方法和小卖家的选词方法是完全不一样的。
  再比如说在去年的时候,很多的平台都在传一种技巧:用淘宝客的高佣金去打造爆款,什么一天卖了十几万件等等。让各个淘宝卖家热血沸腾,但是实际上有多少人能够成功呢。这个方法需要具备的条件就是:你有大量的淘客资源、你亏得起那么多钱、大众消费品、你的产品确实有竞争优势,确实被市场所接受。这几个条件,缺少任何一个,这个方法都没有成功的可能性。
  所以,别人的方法可以学,可以借鉴,但是你必须在充分考虑自己店铺实际情况的前提下,再去运用。
  3.该花的钱必须花
  在淘宝上,创业成本确实低,比如你甚至可以做到完全的零成本创业,开店不要钱、你用别人的图片、上传,就直接OK了。至于保证金,那是可以退回的。但是,现在的事实是,在淘宝上,并不是所有的钱都能省。我们这里拿快递费举个例子:
  你一定要注意,消费者在淘宝上买东西的时候,买的是整个的过程,而不仅仅是商品,要包括:商品本身、你的服务态度、物流、包装等等。而这里面,有一个东西是你控制不了的,但是确实会因为这个经常被给很低的DSR评分,甚至是给差评。是不是很悲催?
  现在的物流有很多,我的建议就是,尽量的去选服务好、站点儿范围广的大公司,有一些小的物流公司确实能够便宜一两块,但是因此带来的负面影响,你不得不关注。我们在14年的时候,换了一个快递公司,当时是真便宜(具体是哪个就不说了,说多了都是泪),比我们以前的快递每单可以便宜1——2块钱,我们当时一天可以发四五百票,这样一个月下来能有两三万块钱的成本下降!
  但是第一个月结束,噩梦就来了。快递的态度不好,弄丢的,弄破的,速度慢的,各种投诉,各种差评,店铺的综合质量得分哗哗的下降,自然搜索权重哗哗的下降,一个月结束后,我们每天的订单下降到了一天一两百单,直到我们换了快递公司,用了将近半年的时间才缓过来。
  4.直通车的重要作用
  很多人都在说今年直通车会加权,但是我们先把这个放一边,先说一点,如果你的是无证驾驶,后果是很严重的
  直通车是一个好的引流工具,也是一个非常好的辅助自然搜索的工具。但是如果你的直通车技术不好的话,建议一定要先去学习学习,因为这不仅仅是亏钱的问题。很多淘宝卖家对于开车到底能不能提高自然搜索流量很困惑,因为有的淘宝卖家开车后,自然搜索流量就会起来,但是有的淘宝卖家不管怎么开车,免费的自然搜索流量还那样,甚至可能会下降。
  这里面的关键点是:你开车的技术怎么样,也就是你开车后店铺宝贝的数据表现。如果你的开车效果很好,点击率转化率、客单价等等,都比较出色,那么淘宝的搜索引擎就会认为你的这个产品是符合市场需求的,就会多给你一些免费的流量。但是相反,你开直通车的数据表现很差,你的搜索流量是真会下降的。
  5.违规红线在今年会更严格
  淘宝是一个法治社会,为了整个平台能够正常有序的运转,肯定会设置很多的规则,对于这些规则来讲,你不要总尝试着去挑战,去触碰底线。因为最后吃亏的还是你。不管是有意的,还是无意的,以前的时候,或许单品违规影响的只是单品。但是,各位小伙伴,最近一两年,这样的情况是不是越来越多:
  如果你因为违规被投诉了、被处罚了、扣分了。你会发现整个店铺的流量(最可惜的就是爆款的流量),也非常有可能会持续的下滑。
  6.现在的淘宝绝对不是坐等生意上门的时代了
  什么叫坐商?就是你在那里坐等生意上门就可以了,包括现在很多做淘宝的(比如一些传统企业),还是这样一种思维方式,尤其是在新品流量扶植政策的“错误认知”下,认为只要把淘宝店开开了,就会有生意上门,如果没有流量、没有生意,那一定是马云爸爸的问题,马云爸爸不再爱中小卖家了,准备抛弃中小卖家了……
  淘宝早期的时候,我们不否认,确实你只要把淘宝店开开,就会有流量上门的。但是现在,这种思维模式早就应该被抛弃了,现在应该全面向“行商”转移,你自己需要会去找流量,去找生意。淘宝为什么在最近一两年,大力的推广内容营销?希望你能够自己养活自己,希望你能够自己搞定一部分流量问题。
  自然搜索流量需要么?直通车流量需要么?活动流量需要么?当然,这些肯定不能放弃。但是随着无线端的发展,你能够明显的发现,流量的入口在碎片化,你能够自己找来的流量渠道也会越来越多。如果现在,你还执着于等着淘宝给你分配流量,那你真的落后了。

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