淘宝直通车多种玩法推动双十一，准备起飞！

直通车我想大家都不陌生，并且清楚的知道是一款非常有效的推广工具，都是抱着可以引爆店铺流量的希望来开车的。但是效果往往差强人意，殊不知直通车是把双刃剑，当你用的好时可以起到雪中送炭的效果，反之，用的不好，它就像是一只喂不饱的狼，对店铺起不到丝毫转机的作用。

“开直通车简单，只要我投钱，流量就高，点击转化上去了产品基础就起来了，效果不明显就翻倍投”这绝对是前几年大部分商家（人耿直、钱包厚）的想法，现在这个玩法再试试，不亏个人仰马翻算我没说。所以说，大部分商家对直通车的了解只存在于直通车能带动自然搜索，其他的问题并不清楚。

今年和很多商家朋友沟通过，很多人都是抱着试一试的态度来测试直通车的能力，比如说：我开一两天，一天投个几百钱，没效果就算了，结果很明显。只是抱着这种心态对店铺来说，所烧的钱都是血本无归，如果想开直通车的商家，不要一时冲动，想开就要做好充足的准备和规划。

在了解直通车运营体系的基础上如何通过直通车来推动店铺呢？下面和大家分享一些关于直通车针对店铺情况的玩法，关于不同类目不同基础的店铺情况下，该如何提升店铺基础。

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提升流量品质法-小类目

这个玩法比较适合流量可控情况下的小众类目，点击率大家知道就是展现量除以点击量。知道了这些，这个玩法的原理就是保持点击量不变的情况，降低展现，相应的点击率就会越高，下面看方法。

分析关键词得出点击量最高的十个地域，将剩余地域关闭，保留出点击量前十的地域，调整期间，观察点击率，如果达不到，继续调整地域，这个时候可以选择展现不多，点击率更高的地域，逐步筛选优化，这个玩法的好处就是投放低的情况下得到更优质的流量客户。

优化人群法-有基础店铺

这个玩法相对于基础好一些的店铺更有效果，不适用刚开的新店，因为店铺没有基础的数据量，访客不多，人群这块不好去优化，如果店铺在这时候访客数在逐步递增的情况下，也可以从优化人群入手。下面看方法。

前期投放加入人群，使用系统推荐人群去测试数据，像一些热门人群，店铺优质人群后先观察点击率情况，数据不好人群进行筛选。择优选择留下最好的人群，溢价不利建议前期30%-50%左右。再去选择子自定义人群，结合产品所针对人群进行二级测试。二级测试后不建议再进行测试，这样覆盖的人群比较少。

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卡位玩法-大类目

这个方式适合用一些热门类目，比如出价比较高的，这个方法可以稳定质量分权重的最佳选择，当然优化时间也会较长些。卡位玩法的原理就是通过排名获得最有效的点击率。下面看方法。

确定产品推广关键词，第一步卡到首位进行数据分析，前期是点击率可以基于同行水平，另外出价达不到也很难。第二步将排名卡到4-6排名位置，这个位置肯定没有前三位的点击率和展现量，这个时候降低出价，然后看一下点击率是否有上涨趋势，如果有上涨可以先不动，因为点击率上涨，会影响到质量分反馈的权重，这样排名会上涨到前三，结果就是出价不变的情况下排名可以得到提升。

权重养成法-大类目

适用热门类目，流量基础大的产品，这个方法的原理简单易懂，培养直通车账户中计划权重，因为计划权重是不一样的，因为每个计划会受到互相牵制互相的影响，大部分人不愿意把多个产品放到同一计划中。下面看方法。

第一步创建计划，加入产品匹配度高的词，例如二级长尾词，保证词具有一定的展现量，质量分最少在8分或以上，然后把排名达到前三。

第二步观察2-3天关键词的数据，留下点击率高以及质量分10分的词。

第三步当质量分满分以及点击率稳定的情况下，加入精准高流量词，这个时候加入是最合适的，如果这些精准高流量词指质量分在6分，加入后可以提升到7-8分，可以说明计划权重在增长，后续在做优化。优化好后，可以加入大流量词，前期不建议加，因为当你的计划权重逐步起来后再加入对店铺来说才是最有利。

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活动助力法

顾名思义根据活动的影响，来提升整体推广计划。简单粗暴的方式。

这个玩法完全就是靠淘宝的一些活动将产品跑到一个基础量时，借助活动通过直通车推排名。简单来说就是借力活动人气+产品人气+销量增涨来提高点击率和质量分。下面是方法。

创建计划时找到产品的搜索热词，一定要是热词，一个计划中不要放太多这类词，3-8就好，具体需要参考类目。把握好活动前一天，将全部的词卡到前三，最好是首条，这个时候千万不要舍不得投入。随着活动开始来优化排名，随时观察关键词排名，一定要在靠前的位置，需要随时调整出价，这时候排名不变的情况下，出价会越来越低。只要出现这种情况，第二天质量分基本全部会在十分了。如果活动力度差，9分肯定不是问题。

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中期准备之养分

选完关键词，部分商家会把侧重点放在质量分上，盲目追求高质量分，而忽略掉关键词本身的数据。这种想法是大错特错，如果关键词自身数据量非常差，既不能满足产品所需流量，且关键词背后人群不具备达到产品转化能力，那么在实操中会出现，流量获取量少，推广花费与成交量不成正比，造成亏损。这个时候要清楚，单一提成质量分是无效的手段，因为质量分主要影响只是ppc，然而决定不了该关键词的流量池，以及关键词所对应的消费人群的精准度。简单来说，高质量分代表不了高点击转化，如果没有做好关键词的本身的基础就以一味追求高质量分关键词，往往在计划中会存在“装饰词”看着赏心悦目，实际对推广没有任何帮助，并且烧钱！！！！

另外还有一种现象也比较普遍，认为质量分的上限是10分，后期优化到十分后不再持续优化。实际质量分的顶点不单单只是十分，在直通车的实际扣费规则中：下一位出价*下一名的质量得分/你的质量分+0.01，此公式中的质量分计算的是质量原始分，而原始分是没有上限的，细心的朋友可以发现，在实际推广中，即便是相同的全10分词，在不同账户下扣费情况也是不一致的。

最后给大家分享个直通车细节小知识。

相对于关键词、创意图和出价三个元素来说，直通车的展现标题对搜索流量来说关系不大，但是对于直通车标题来说，我们可以利用添加的东西有很多，类目允许的情况下可以准确详尽的展现产品的特性，可以放到直通车标题中来吸引点击，所以，在推广中一些细节非常的重要，可能某一个细节关乎着产品的发展趋势。

分为三个部分来讲，第一个是直通车心法，第二个是调车流程，第三个是赚钱公式。

（一）首先我们先讲一下直通车心法
1 ?) I2 t9 P! y, u+ g我们在开车的时候，其实最直接的就是三个目的，养分，引流和产出。至于那些测图测款冲销量，这些都是我们想要的结果，并不这个单纯的直通车的目的！
第一个养分：顾名思义就是养质量得分，从而能以较低的价格获取更好的排名
第二个引流：那么就是花同样的钱引来更多的流量，开直通车就是为了引流。
第三个产出，在网上有店的都算是一个生意人了，是个生意人都不会做亏本的生意吧。所以我们就会希望直通车可以有更高的投产。那么这三个目的能不能同时进行呢？
答案当然是不能够同时进行的，因为不同的目的，对应的你开车的操作是不一样的。很多人开翻车就是因为，今天想要养分，明天就想要流量了，后天就想要产出了，如此循环，反正就是没有一个清晰的目标和操作。到处乱调车，结果就是会导致翻车的情况。这三个目的其实是有先后顺序的，必须是先养分，后引流，最后才能要产出。需要强调的是开车先搞质量分，这事没得商量。这个逻辑有不懂的，就需要自己慢慢细品了。

（二）调车流程，也是这篇文章最核心的部：
' c$ V; p3 [, O* B8 o调车第一步肯定是由养分阶段开始，养分的目的就是：提升质量分
核心：图片的点击率高于行业的1.5倍，关键词：10-20个（选填），在这个阶段如果你是新手就这个程度就可以了，如果是老手的话，多一点也是没有问题的，这个是看自己的个人能力的，养分的阶段的指标是：80%的关键词9-10分，或者点击率高于1.5倍，到了这个阶段以后，我们接着需要尝试降低自己的ppc，也就是我们常说的拖价，养分阶段的重点就是使劲搞图片，既然这个是重点，那么我们就来说一下几个影响质量分的因素。

质量得分主要包括相关性，创意质量和买家体验。最关键的是创意质量，也就是点击率（词和图高度匹配，满足顾客购物意图的图，差异化车图，高清质感以及位置）。和点击量（一个计划一天至少一百个点击量）。
! l+ @5 z) W& B  r: D( l那么如何提高你的相关性呢？其实非常简单，也就是用创意标题覆盖所有的推广关键词就可以了。买家体验就是关于转化，收藏加购等一系列买家行为，这个和内功是有很大的关系的。

初期优化关键词这个操作，刚开始的时候我们注重的是这个点击量，没有点击量那么就没法优化，我们可以以点击量为参考依据，点击量大有转化的我们可以加价，没有转化的直接删除，点击量小的展现大的删除，展现小的，加价观察。日常优化词的时候，点击率高转化率高的加价，质量分上来的时候排名靠前的可以降价5%，这个是没有问题的。反之点击率高转化率低的，降价10%考虑优化内功方面。，点击率低，转化率高的可以加价并进行优化车图，点击率低转化率低的直接删除。做词直接沿用这个思路就可以了。
分养好后就进入了引流阶段，引流目的就是为了引入更多的流量。核心点就是：低价ppc，引来大量的流量，关键词可以做多词，多精准长尾词。没这个个核心低ppc，大流量怎样做到呢？有两个办法，一个是质量分足够的高，第二个就是关键词便宜。做到多词多计划。

第三产出，只有流量大了，我们才可以去说这个投产比，因为数据多好调车。
% P) e5 r% X. ?3 \投入产出比（roi）=销售额/花费=点击量*转化率*客单价/点击量*ppc。利润等于花费，盈亏平衡点可以教大家一个方法，就是1/毛利率。毛利率50%，roi=2，不亏不赚，毛利率40%，roi=2.5，不亏不赚。这个是盈亏平衡，可能有事我也做的不是很好，这个ppc很难掌握，但是要记住一点就是毛利率低于30%的，一定要谨慎的去做，或者直接就不要去做了。利润太低这的是玩不过啊。我们知道了盈亏平衡点以后我们就可以围绕着这个来进行调车。

（三）直通车赚钱公式，我们赚的钱等于利润减去花费=点击量*转化率*客单价*毛利率-点击量*ppc，想要赚钱（点击量（转化率*客单价*毛利率-ppc））。这样梳理了一番相信大家对于这个开车的过程有了一个比较全面的认识。

最后终结一下这篇文章的内容，1，质量分>流量>转化。2，极致化（创意点击率，没有最，只有更）。3，多款布局，网状化，流量利用率最大化。